追尾超出交强险赔偿限额怎么办，怎么规定的？

   路面上有许多老司机，他们驾驶技术娴熟并对自己充满信心，因此只为自己的汽车购买了国家强制的交强险。交强险的作用与第三者保险相似，在发生交通事故时能够提供及时的经济援助，减轻车主的经济负担，便于化解纠纷。那么追尾超出交强险赔偿限额怎么办，怎么规定的？

追尾超出交强险赔偿限额的部分，由事故双方按照各自的过错承担赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

师解析:

面对连环追尾事故，交警会先做一个总的判断，然后判断谁是第一责任，谁是次要责任。然后按照责任的比例大小，来进行相应的索赔。汽车连环追尾主要有以下几种情况，我们以 5 车连环追尾举例。

情况 1：A、B、C、D、E 五车连环相撞，前车没有过错，而且是在同一时间内连环追尾上去的，大多数判例是 E 负责事故责任，由 E 车来赔付 A、B、C、D 车。

情况 2：A、B、C、D 四车连环追尾，事故发生后，然后 E 车又追尾上 D 车。那么 E 车负责赔偿 D 车，D 车负责赔偿 A、B、C 三车。

情况 3：A、B 两车追尾，C 车没有追尾 B 车，后面 C、D 和 E 车又三追尾。这种情况由 B 赔偿 A，E 赔偿 C 和 D 车。

情况 4：A 车在行驶的时候，突然出现爆胎或者突然变道，后面车辆来不及刹车，连环追尾上去。这种情况由 A 车负主要事故责任。